最早接触第四代帕杰罗还是年初，五门版和三门版车型相继抵达上海4S店。当时只是实拍展车并没有试驾，感觉相当遗憾。近期，我们有幸得到了厂商提供的第四代帕杰罗的测试车辆，体验时间为四天，有机会再次全方位感受它的魅力。和同事们一起结束了对它的试驾体验过后，接下来我将为您介绍这款车。

　　『本次试驾车型：帕杰罗 五门GLS 旗舰娱乐版』

　　玩越野的私家车主们习惯把帕杰罗称作“山猫”，为何有这样的称呼?对于我这样的越野新手来说确实不太清楚。但知道了里面的缘由之后，在一定程度上我更能感受到帕杰罗的性格了。下面，让我们一起来简单回顾一下帕杰罗的各种名称。

　　● 小帖士

　　Pajero的原意是指南美洲一种山猫，它身体矫健、灵活自如。三菱汽车借用这个单词也希望自己的SUV能具有这样的特性。另外，因为Pajero在西班牙俚语中含有某种贬义，因此在当地，帕杰罗被称为Montero，在西班牙语里是猎人的意思。英伦三岛也有些特殊，帕杰罗在当地被称作Shogun，在日语里特指古代历史中的将军。

　　★ 外观方面：第四代帕杰罗很稳重

　　帕杰罗整体造型感觉相当稳重，作为一款全尺寸SUV，粗狂的外型打动越野一族毫无问题。值得注意的是，车身周边采用了金色车标，很显车主尊贵的身份。另外，后面的玻璃全都是深色，车内隐蔽性不错，也省去了后排车窗贴膜。

　　帕杰罗整体车身尺寸为长4900×宽1875×高1900(mm)，轴距达到2780mm，拥有很宽敞的内部空间，到底有多宽敞，您稍后会看到其内部空间实测数据以及静态体验。

　　『带有大灯清洗功能、氙气近光灯夜晚很明亮』

　　前大灯外型轮廓直棱直角，内部灯组为圆形设计，整体看上去相当精神。前脸的直线条运用使车子看起来够稳重，两个圆形前雾灯又把车子带出一点灵动。大灯接缝均匀，钣金工艺也不错。氙气近/远光灯在夜晚的时候很明亮，晚上在城市中行驶，前面有车的时候最好不要开大灯，要不前车两个后视镜都会失效，车主只能看见白白的一片。