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耍酷大玩具!测试第四代帕杰罗三门版
  • 来源:太平洋汽车网  时间:2008-09-03 09:43:39
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  第四代帕杰罗短轴版

  试驾总结:

  帕杰罗是三菱唯一一款在全球各个地区都能够畅销以及获得好评的车型,所以帕杰罗可以说是三菱少数的王牌车型,如果有什么闪失,例如之前的刹车油管问题等等,近年一直积弱的三菱汽车将又少了一个足以承担品牌发展的基石。

  通过试驾我们可以体验得到,上一代V77帕杰罗的大部分性能在V97上都得到充分的继承,它造型更加时尚、内饰更加豪华,更先进的发动机也提升了公路表现。虽然三门版的舒适性可圈可点,但以三门版定价高于五门版的策略来看,新一代帕杰罗三门炫酷版已经将用户群定位在个性张扬、喜欢别树一帜的用户上面。虽然帕杰罗的骨子里越野的能力一点不减,但是三门版在中国的定位就不免被大家认为是用来耍酷的大玩具。

类型

评分

第四代帕杰罗 3.8 GLS 3门炫酷版

外观

★★★☆

复古的造型令帕杰罗回复到初代时的姿态

内饰

★★★★

高质量的做工已经科技感十足的仪表盘相当不错

动力

★★★☆

动力发放在车重的影响下感觉一般

操控

★★★☆

兼顾公路行驶和越野的悬挂设定,但轮胎对于操控影响很大

制动

★★☆☆

希望是个别车辆的原因,制动力有待加强

工艺

★★★☆

三菱进口车型的工艺要求达到了一贯的水平

平稳

★★★☆

偏向公路行驶的设定,提高了驾驶感平稳度

售后

★★★☆

进口三菱的销售网络和同级对手相比有待加强

 

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